理由1(展會(huì)說明):
★ 自動(dòng)化時(shí)代來臨 隨著中國人口紅利的逐漸消失，中國制造的低成本優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在，不斷攀升的人工及生產(chǎn)成本使得中國制造業(yè)通過先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用及供應(yīng)鏈的完善以提升競爭力已迫在眉睫。

理由2(展會(huì)展望):
展會(huì)以“共建絲綢之路?同享物流先機(jī)”為主題，不僅吸引了勝斐邇、西斯特姆、林德、寶驪、臺(tái)勵(lì)福、奔馳、合肥井松、遠(yuǎn)能、廣州恒億、深圳歐凱機(jī)器人、普華靈動(dòng)、動(dòng)進(jìn)科技、林順機(jī)電等來自中、巴、韓、德、美、泰、日等17個(gè)國家和地區(qū)共531家展商攜尖端物流產(chǎn)品和技術(shù)盡情展示，更向“無人機(jī)運(yùn)輸”、“AGV及工業(yè)機(jī)器人”、“自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)”、“智能交通”、“車聯(lián)網(wǎng)”等智慧物流領(lǐng)域全面延伸，為智慧物流裝備與信息化產(chǎn)品搭建一個(gè)全球展貿(mào)平臺(tái)，幫助中國制造向“中國智造”實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)型升級(jí)。

理由3(上屆情況):
◇48965名觀眾到會(huì)，品牌采購商云集來自汽車、家電、電子、煙草、食品、醫(yī)藥、造紙、日化、電商、零售、港口、物流等行業(yè)的48965名專業(yè)采購商尋求物流解決方案，代表性企業(yè)有康師傅、娃哈哈、百事可樂、華為、富士康、聯(lián)想、海爾、美的、格力、TCL、廣汽、本田、日產(chǎn)、比亞迪、安利、廣藥、箭牌、亞馬遜、藍(lán)月亮、王老吉、索菲亞、維達(dá)等組團(tuán)到會(huì)參觀采購。

理由4(展會(huì)說明):
◇328家媒體全方位報(bào)道來自人民網(wǎng)、新華社、中國網(wǎng)、中華網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐、騰訊網(wǎng)、中青在線、中新網(wǎng)、央視網(wǎng)、廣州日?qǐng)?bào)、南方日?qǐng)?bào)、新快報(bào)、和訊網(wǎng)、江浙網(wǎng)、金羊網(wǎng)、光明網(wǎng)、民航網(wǎng)、《物流技術(shù)應(yīng)用》、《現(xiàn)代制造》、《物流》雜志、《物流技術(shù)》雜志、《叉車》雜志、《工業(yè)機(jī)器人時(shí)代》雜志社、《鐵路采購與物流》、中國叉車網(wǎng)、中國儲(chǔ)運(yùn)等328家媒體對(duì)展會(huì)亮點(diǎn)、優(yōu)勢、會(huì)議進(jìn)行全方位報(bào)道，媒體數(shù)量與報(bào)道力度為同類展之最。

理由5(上屆情況):
從2009年至2013年，中央以及地方政府不斷推出了一系列長期短期的政策推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，因此未來的中國市場，物流設(shè)備與技術(shù)需求的市場前景廣闊，需求巨大，并伴隨著中國工業(yè)化、制造業(yè)轉(zhuǎn)型、物流大調(diào)整形成對(duì)自動(dòng)化物流設(shè)備與技術(shù)的多層次不同階段的需求。

理由6(上屆情況):
★ LET China 2014精彩回顧◇ 531家品牌展商共襄物流裝備盛會(huì)上屆展會(huì)于2014年6月18-20日在廣州?中國出口商品交易會(huì)琶洲展館A區(qū)成功舉行。