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三城合力 深港澳國際車展蓄勢待發(fā)
【好展會網(wǎng) 車展專題】
<p style="MARGIN: 0px 15px 5px 10px; LINE-HEIGHT: 150%"><span id="Label_Content">每年的6月份,整個(gè)車市最熱鬧的地方莫過于深圳會展中心,因?yàn)橐荒暌欢鹊纳罡郯膰H車展又將拉開帷幕。從全新的法拉利跑車到比亞迪最新的充電汽車,從香車美女到汽車設(shè)計(jì)師論壇,很多家庭擁有汽車的夢想,再一次被點(diǎn)燃。2009年,深圳車展首次聯(lián)手香港、澳門,全力打造更具國際影響力的深港澳國際汽車展,10萬平米的招展規(guī)模再次實(shí)現(xiàn)跨越。<br><br>三城首次聯(lián)袂<br><br>主辦方深港澳車展聯(lián)合管理公司表示,自從上一屆深圳車展三展合一后,深港澳車展規(guī)模已經(jīng)超過了8萬平米,直追廣州車展,今年又吸引了香港生產(chǎn)力促進(jìn)局和澳門貿(mào)易投資促進(jìn)局的聯(lián)袂參與,三地展會</a>組織者從本屆車展開始,將從展覽</a>、論壇、活動、推廣、觀眾組織五個(gè)方面不斷加強(qiáng)合作,加大在港澳和華南地區(qū)的推廣宣傳力度,同時(shí)又專門組織港澳記者媒體團(tuán)前來觀展。深港澳聯(lián)合車展管理有限公司總經(jīng)理孟賓表示,港澳文化對深圳和華南地區(qū)的文化的影響是多方面的,其中在汽車文化方面尤其在進(jìn)口車豪華車消費(fèi)方面的影響很大,香港的改裝車文化和澳門的賽車運(yùn)動在華南地區(qū)都有著先鋒示范作用。而隨著深港澳生活圈的一體化,深、港、澳借助深港創(chuàng)新圈等大的背景,越來越有機(jī)會成為華南乃至南中國地區(qū)汽車市場的風(fēng)向標(biāo)。同時(shí),香港、澳門作為成名的國際化都市,其強(qiáng)大的媒體傳播輻射力也能為提升深港澳車展起到墻外開花墻內(nèi)香的作用。<br><br>迎接向上拐點(diǎn)<br><br>深港澳車展今年拋出的另一賣點(diǎn)——“拐點(diǎn)論”也得到了不少廠家的強(qiáng)烈關(guān)注。深圳聯(lián)合車展公司總經(jīng)理孟賓表示,從現(xiàn)在深港澳車展的招商進(jìn)展情況來看,很多廠家都對深圳車展寄予厚望,視之為觀察華南乃至全國車市是否轉(zhuǎn)暖的風(fēng)向標(biāo),比如比亞迪、東風(fēng)本田這些企業(yè)認(rèn)為今年的車市走向?qū)⑹恰癠”形反轉(zhuǎn),即車市今年將“先抑后揚(yáng)”,三季度可能是行業(yè)拐點(diǎn)到來的時(shí)候,因?yàn)殡m然近期《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計(jì)劃》實(shí)施細(xì)則出臺,包括“汽車下鄉(xiāng)”、鼓勵(lì)新能源汽車、扶持汽車金融汽車信貸、鼓勵(lì)汽車企業(yè)兼并重組等內(nèi)容,成為汽車行業(yè)上半年值得關(guān)注的利好消息,今年一季度的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也顯示市場正在回暖。但不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,2009年下半年車市可能才會真正逐步恢復(fù)反彈。<br><br>歐美車系華南反擊<br><br>據(jù)了解,今年大眾汽車將以最強(qiáng)大陣容出擊6月10日召開的深港澳汽車展。據(jù)悉,大眾車的華南戰(zhàn)略是加大品牌的溝通力度,讓華南消費(fèi)者了解大眾汽車的兩大特點(diǎn):本土化車型設(shè)計(jì)和大眾最新發(fā)動機(jī)技術(shù)。此前,大眾將其最新的動力總成技術(shù)和最新的TSI發(fā)動機(jī)引進(jìn)到中國,投產(chǎn)的DSG雙離合變速箱,能使車型的燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到更好的下降。<br><br>似乎是作為對大眾的呼應(yīng),奔馳、寶馬、奧迪、斯柯達(dá)等歐美品牌也在本屆深港澳國際車展上提升了參展級別和面積。另外,作為美系車代表的上海通用和長安福特,也在調(diào)動大量火力屯兵華南市場。上海通用已將今年深港澳國際車展的參展級別提高了一個(gè)檔次,全力參展。其重量級新車凱迪拉克CTS、別克新君威,都選擇了深圳作為全國首發(fā)上市的地點(diǎn)。<br><br>深圳聯(lián)合車展公司總經(jīng)理孟賓分析說,由于廣州是三大日系品牌的生產(chǎn)基地,廣州消費(fèi)者對日系車有偏好,歐美系新車型想直接撼動日系車在廣州市場的地位并不容易。而深圳是個(gè)年輕的移民城市,而且從近兩年的上牌量數(shù)據(jù)看,深圳的汽車銷量已經(jīng)超過廣州躍居廣東第一大市場,因此率先攻下深圳市場后,再反插廣州市場,可能是一條阻力更小的進(jìn)攻路線。因此,深圳將成為歐美車反擊日系車的主戰(zhàn)場,深港澳國際車展正被歐美廠家提高到一個(gè)前所未有的高度,也在情理之中了。</span><br> <span style="display:none">u9k展覽吧-中國展覽展示服務(wù)網(wǎng)-專業(yè)博覽會展公司展示設(shè)計(jì)交流網(wǎng)</span></p> </FONT>
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